2026年01月19日
这些“固定盲区”和“移动盲区”,一个都不能忽略 →
时间:2026-01-18 来源:甘肃省公安厅交通管理总队

汽车存在盲区

这是大家都知道的

但是对于具体有哪些盲区

不少驾驶人都一知半解

下面要说的这些盲区

您可一定记好

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车内“固定”视线盲区

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车头盲区

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儿童在车头前方蹲下玩耍、停留时,驾驶人在驾驶室内往往无法察觉,极易引发交通事故。需要重点注意的是,SUV车型车身高度、车头尺寸均大于普通小型轿车,其遮挡范围更广,车头盲区也更大,驾驶人在起步、低速行驶时需格外留意车辆前方情况。

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A柱遮挡形成的盲区

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车辆A柱是保障车身刚性的重要结构,但同时也会形成视线遮挡。通常情况下,左侧A柱的遮挡盲区相对较小,右侧A柱的遮挡盲区更大。除此之外,车辆右侧后视镜至车头延伸的区域,还存在一片贴近车身的隐蔽盲区。因此,驾车行驶过程中,驾驶人要养成“左右观察、勤扫后视镜”的良好习惯,避免因盲区遗漏突发状况。

3

车尾盲区

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车辆后备箱向后延伸的区域,属于典型的车尾盲区。目前,多数车辆已配备倒车雷达、倒车影像等辅助设备,但这类电子设备存在探测死角,例如贴近车底的低矮障碍物就可能被雷达忽略,部分场景下还可能出现误判。切勿过度依赖电子辅助设备,上车前务必绕车一周,观察车辆周边路况及障碍物分布;倒车时要兼顾内、外后视镜,低速谨慎操作

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大型车辆内轮差盲区

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大货车、挂车、大客车等大型车辆转弯时,会因“内轮差”形成“转弯盲区”,该区域也被称为“死亡弯月”。因此,小型车辆与行人在道路上遇到大型车辆时,务必与其保持足够横向安全距离,切勿在大型车辆转弯时抢行、并行,谨防被卷入车底。



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车外“移动”视线盲区

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相邻车辆遮挡视线


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车辆在人行横道前等候通行时,若前方或侧方有大型车辆停靠,极易遮挡驾驶人观察人行横道的视线,形成临时盲区。此时若贸然启动车辆,很可能与正在通过人行横道的行人发生碰撞。因此,驾车时需提前观察相邻车辆动态,待确认人行横道无行人通行、确保安全后,再平稳通过。


大型车辆遮挡交通信号灯


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大货车、公交车等大型车辆车身高大,尾随其后的小型车辆驾驶人,视线会被完全遮挡,无法观察到路口交通信号灯状态,进而形成视线盲区,极易引发误闯红灯的违法行为。因此,驾车临近路口时,应与前车保持安全跟车距离,遵循“宁慢一分,不抢一秒”原则,待看清信号灯指示后,再安全通过路口。


路侧障碍物遮挡视线


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公路沿线的建筑物、绿化带、停放车辆等物体,以及道路弯道、坡道等线形变化,都可能遮挡驾驶人视线,形成区域性盲区。在通过此类路段时,驾驶人要提前减速慢行,鸣笛示意,时刻保持高度警惕,防范盲区范围内突然出现的行人、非机动车或其他车辆。

请各位驾驶人

务必充分了解车辆盲区范围

养成规范观察的驾驶习惯

最大限度规避盲区风险

安全文明出行

编辑: 责编:孔令定 主编:喇维平
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