从抗震救灾的开路先锋，到灾后重建的道路先行，积石山县始终把交通畅通作为重建家园的先导任务来抓，无论是国省道的维修管护，还是安置点上的通村道路，积石山县均有序推进，让家门口的畅通路成为群众灾后重建的快速路。

12月18日，中国甘肃网采访团走进临津古渡附近的国道310线大河家黄河大桥，从这个点出发，采访了灾害重建新交通圆了“畅通梦”的情况。

位于大河家镇黄河之滨的临津古渡，始于汉代，繁荣于唐宋时期，是黄河上游古老而有名的渡口。从汉朝到明、清以及近代，临津古渡一直是黄河上游的重要渡口，西进新疆，南入西藏，成为甘肃省著名的三大古渡之一（另两个为：金城古渡、靖远古渡）。

1949年8月28日，为解放青海、新疆，王震将军率大军进驻大河家，当地人民配合大军顺利渡河。

1988年10月国道310线大河家黄河大桥建成通车，彻底改变了甘肃积石山通往青海依靠摆渡出行的方式，将甘肃、青海两省经济、文化交流更加紧密地连接在一起，临津古渡完成历史使命，退出了历史舞台。

2018年7月，运行近30年的国道310线大河家黄河大桥迎来了改建，历时1年多完成提标改造。

积石山县6.2级地震造成国道310线大河家黄河大桥桥梁梁体混凝土局部破损以及主墩摩擦摆支座限位块被剪断，边支点盆式橡胶支座锚固螺栓被剪断等病害。

今年1月13日，按照甘肃省交通运输厅、甘肃省公路事业发展中心统一部署，临夏公路事业发展中心安排专业队伍对国道310线大河家黄河大桥桥梁支座进行应急更换，开启了积石山县交通基础设施恢复重建开工实施的第一个项目。

如今，国道310线大河家黄河大桥已恢复了往昔的热闹，车水马龙中成为连接甘肃与青海的要道。

统计显示，受积石山县6.2级地震影响，积石山县境内共有1条高速公路、2条普通国省干线公路，322条817.12公里农村公路不同程度受损，其中县道11条218.74公里、乡道13条155.4公里、村道45条72.5公里；自然村道路253条370.48公里，39座桥梁中受损10座，327道涵洞中受损123道860米。

灾后重建启动以来，积石山县主动对接设计单位对县域内的1条省道、11条县道、13条乡道、132条村道认真开展隐患排查，科学编制施工设计方案。经核准，积石山县灾后恢复重建交通类项目共69个，预算总投资4.3亿元，其中：新建项目2个，预算投资6700万元，维修加固项目67个，预算投资3.6亿余元。

截至11月底，积石山县灾后恢复重建6个集中安置点配套道路工程等19个交通类在建项目正在有序施工建设，完成预算总投资1263万元。

其中，积石山县灾后恢复重建6个集中安置点配套道路工程共实施6条，路线总长3.853公里，估算总投资1200万元。按四级I类技术标准进行设计。

目前，大河家镇陈家村安置点、甘河滩村安置点、康吊村安置点、梅坡村安置点、刘集乡团结村安置点、刘集村安置点道路现已建成通车，正在组织附属及配设施工程。

新家园宽敞明亮，通村路安全畅通，记者走访积石山多个集中安置点，通村路到家门口成为标配。

刘集乡团结村集中安置点，新房在建设院门的同时，还建好了车库门，通到家门口的道路将为村民带来更便捷的生活。

已经搬到团结村集中安置点新家的村民赵玉花说，以前她家在山坡上，虽然通村路修好了，可是到家门口的那段路还是难走，现在统一规划的安置区，水泥路都通到家门口，出行更加方便。